RÜCKBLICK 2017

allgemein

Beratungsgespräche / Terminierungen. Immer öfter werde ich von zukünftigen Eignern / „Cruisern“ bereits mit zur Planung, Einbau und Begutachtung von Gebrauchtschiffen hinzugezogen. Gerne gebe ich mein Wissen von über 20 Jahren auf See an die Eigner weiter. Falls auch sie Fragen haben – nur zu – das kostet noch nichts.

Mit Schmunzeln werden mir viele Eigner recht geben – der beste Segellehrer / Ausbilder auf der eigenen Jacht ist ein Ehemann / Lebenspartner oft nicht. Warum glauben die dem Udo so viel schneller?
Auch sind die unten vorgestellten Aufträge nur eine representative Aufstellung einiger meiner Tätigkeiten – nur von 5 Überführungen im Jahr könnte ich nicht leben. Viele Kunden kenne ich seit Jahren. Es dauert ja von der Planung bis zum selbständigen Fahren doch einige Zeit.

Schon mal ein paar Tipps vorab:

das „Suchen“ nach der richtigen Jacht dauert bis zu 2 Jahre. Mieten / Charten sie in Frage kommende Schiffe für 1 Woche – so lernen sie nicht nur, wie ihr Schiff sein sollte, sondern sehen auch bei Nachbarschiffen, was daraus gemacht werden kann.
Zum Kaufpreis sollten sie nochmals 25% – 30% für den Umbau eines Fahrtenschiffes kalkulieren
Nach dem Kauf – Fahren sie ihr Schiff mindestens eine Saison – dann wird umgebaut.
Eine Jacht kaufen ist leichter als sie zu verkaufen – gibt es eine Plan B?
Was sie für Langzeitsegeln benötigen ist eine ganz schöne Liste – wir reden in einem persönlichen Gespräch darüber.
Abschließen kommt das „Coaching“ – ich zeige gern welche Tricks nicht in Lehrbüchern stehen oder beim Segelschein ausgebildet werden.

Januar -März 2017

Jan-Mrz 2017 – Es gibt Schiff die begleite ich vom Ankauf bis Verkauf über Jahre. So diese Balticat 42 (s. April 2013). Nachdem die Bootsbauer für den Verkauf einfach auf den Holzboden im Salon einen Teppich legen wollten, entschied der Eigner – Udo soll zu uns nach Neu Seeland kommen und nötig Reparaturen, Kosmetische Arbeiten und verkaufsfördernde Elektronik einbauen. Dauer min. 5 Wochen – das wird sich lohnen – wer kauft schon eine Jacht der man 2 Kleinkinder, eine halbe Weltumsegelung und deutliche Gebrauchsspuren ansieht. Ein vernünftiger Unterwasseranstrich rundet das ganze ab.

März 2017

März 2017 – Eine gebrauchte Lagoon 38 ist in Marseille übernommen worden und der Eigner hat sich einen Profi für die ersten Meilen an Bord geholt. Udo hat die Geduld auch aus der Bordfrau eine Skipperin zu machen. Dann aber beginnt der Eignertraum – Leben an Bord. Bevor etwas umgebaut wird – segeln wir in der Inselwelt östlich von Marseille und üben Sachen die in der Segelausbildung doch etwas zu kurz kommen. Wie ankert ein Kat, welche Pannen können auftreten und wie reagiere ich dann. Viele Überraschungen hat die Lagoon 38 für mich nicht mehr – also gebe ich dieses Wissen gern an die Eigner weiter. Der Folgeauftrag ist dann eine Überführung im Herbst.

HILFREICHE Tipps, Fahrberichte, Checklisten

Alle Tipps gesammelt, die dem Skipper zur Vorbereitung oder an Bord helfen könnten. Formulare, Checklisten, Fahrberichte…

April 2017

April 2017 Ich möchte mir für die Zukunft einen Kat kaufen – welcher ist der richtige für mich? (Siehe oben). Warum nicht einen geeigneten Kat chartern (diesmal eine Bali 4.5) und eine Profi Skipper gleich mitnehmen der einem bei dem 2 Wochen Törn in der Karibik aufzeigt, auf was bei der Wahl eines Kats alles zu achten ist. Dabei gleich die Tücken der Mehrrumpfboote aufzeigt, beim Segeln diverse Tricks und Tipps gibt und ausreichend Geschichten für die Ankerzeit bereit hält. Für eine Vorbereitung – mit dem eigenen Kat einmal los zu segeln bestimmt nicht die schlechteste Investion.

Juli 2017

Juli 2017 Leider überschneiden sich die Aufträge in D’Olone (F). Der Eigner einer 400 S2 war der erste der gebucht hatte und nach Einbau der externen Solaranlage (kann ich nur empfehlen) bringen wir das Schiff zu den Kanaren. Natürlich wird auch das eine spannende Aufgabe, wobei ich natürlich schon den Vorteil mitbringe den Starthafen (wer, wo & was) und auch die Strecke aus dem ff zu kennen.

September 2017

Sept. 2017 Coaching auf der Eignerjacht – Lagoon 38. Wie auch im Frühjahr (s. März 2017) machen wir einen Ausbildungstörn – diesmal nach Cannes. Ankern bei Nacht, Starkwind, Spisegeln – es war wieder fast alles dabei. Natürlich auch die Nachtfahrt. Als kleines Dankeschön gibt es vom Eigner eine kleine Diashow – Merci!

Oktober 2017

Treue kleine Prout 31. Nach viel Spass 2016 mit dem Schiff kann ich den Eigner zu neuen Ufern am oberen Rand der Adria begleiten. Na da sind wir gespannt ob der Wind unseren Fahrplan in 2 Wochen die gesamte Adria hinauf zu fahren unterstützt. Hat er – seht selbst.